El SUV de Chery demuestra su alto nivel de protección en una de las pruebas de seguridad más exigentes de la industria automotriz.

Chery TIGGO 9 ha enfrentado con éxito la desafiante prueba de impacto lateral del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP). En el test realizado a una velocidad de 60 km/h, el SUV demostró un desempeño sobresaliente en seguridad, con una estructura resistente y sistemas avanzados de protección para los ocupantes.

Durante el impacto, los pilares A, B y C, así como las puertas, se mantuvieron intactos, garantizando un espacio de supervivencia adecuado. Además, la puerta del lado no impactado pudo abrirse con normalidad y los cinturones de seguridad funcionaron sin inconvenientes. Los airbags se desplegaron de manera estable, proporcionando un eficaz sistema de amortiguación y protección. Asimismo, tanto el sistema de combustible como el paquete de baterías permanecieron en óptimas condiciones, sin filtraciones ni fallas, minimizando los riesgos secundarios.

Euro NCAP: el referente mundial en seguridad vehicular

Fundado en 1997, Euro NCAP es una organización altamente reconocida en el ámbito de la seguridad automotriz, respaldada por varios gobiernos europeos. Sus rigurosas pruebas de certificación incluyen evaluaciones de protección para adultos, niños y peatones, así como la efectividad de los sistemas de asistencia a la seguridad. Entre estas pruebas, la de impacto lateral es especialmente crucial, ya que este tipo de accidentes ocurren con frecuencia y representan un alto riesgo para los ocupantes debido a la menor capacidad de absorción de energía en los costados del vehículo.

Sistema de airbags más avanzado de su clase

El Chery TIGGO 9 incorpora un sistema de protección con 10 airbags, el más completo de su segmento. Durante la prueba de impacto lateral, las bolsas de aire laterales se desplegaron en cuestión de milisegundos, creando una barrera de amortiguación entre los ocupantes y la estructura deformada del vehículo, reduciendo significativamente el riesgo de lesiones en costillas y órganos internos.

Los airbags de cortina, que se extienden desde el pilar A hasta el pilar C, ofrecieron protección adicional a los pasajeros de ambas filas de asientos, reduciendo el riesgo de lesiones craneales y evitando el contacto directo con vidrios rotos. Además, el innovador airbag central evitó colisiones entre los pasajeros delanteros, previniendo lesiones adicionales.

Estructura reforzada y sistema E-CALL

El TIGGO 9 cuenta con una carrocería altamente robusta, compuesta en un 85% por acero de alta resistencia y un 21% de acero termoformado. Esto permitió una distribución efectiva de la energía del impacto, minimizando la deformación y protegiendo el espacio de los ocupantes.

Tras la prueba de impacto lateral, el sistema de llamada de emergencia E-CALL del TIGGO 9 se activó automáticamente, enviando la ubicación y la información del choque a los servicios de emergencia. Esta función permite una respuesta rápida en caso de accidente, aumentando significativamente las probabilidades de supervivencia de los ocupantes.

TIGGO 9: Un nuevo estándar en seguridad

Los resultados de la prueba Euro NCAP confirman el compromiso de Chery con la seguridad. El TIGGO 9 demostró un rendimiento excepcional gracias a su robustez estructural, su avanzada tecnología de protección y su capacidad de respuesta tras un accidente.

Mirando hacia el futuro, Chery seguirá impulsando la innovación en seguridad vehicular, consolidando al TIGGO 9 como un referente en su categoría y estableciendo nuevos estándares de protección para los consumidores a nivel global.

Para más información, visita en Instagram @chery_chile

Sobre Chery

Fundada en 1997, Chery Group opera en más de 100 países y regiones del mundo y ha sido el mayor exportador de automóviles de pasajeros de China durante 22 años consecutivos. En el ranking Fortune Global 500 de 2024, Chery Group se ubicó en el puesto 385. Además, fue una de las tres automotrices chinas incluidas en la “Lista de Impacto ESG de China 2024” publicada por Fortune.

En 2024, Chery alcanzó ingresos anuales superiores a los 480.000 millones de RMB, con un crecimiento interanual del 50%. Las ventas superaron los 2,6 millones de vehículos, con un incremento del 38,4%, mientras que las exportaciones alcanzaron 1,14 millones de unidades, un 21,4% más que el año anterior. Destaca el crecimiento del 232,7% en ventas de vehículos de energía nueva, consolidando a Chery como la única automotriz global con crecimiento integral en los segmentos de NEV, vehículos de combustión interna, exportaciones y ventas en el mercado doméstico.

Hoy, Chery cuenta con una base de usuarios de 15,72 millones en más de 110 países y ha mantenido su liderazgo en exportaciones de automóviles de marca china durante 22 años consecutivos. Su portafolio incluye las series TIGGO, ARRIZO y eQ, abarcando vehículos ICE, BEV y PHEV. Con un enfoque en “Sostenibilidad, Tecnología, Familia y Conectividad”, Chery sigue avanzando en electrificación, movilidad inteligente y soluciones de transporte sustentable.

Comprometida con la responsabilidad social, Chery participa en iniciativas globales de educación, protección ambiental y lucha contra la pobreza. En 2024, la compañía donó 6 millones de dólares a UNICEF para apoyar el “Programa Temático Global de Educación”, demostrando su compromiso con la comunidad internacional.

Chery ha sido reconocida cinco veces como una de las “20 Mejores Empresas Chinas con Imagen en el Extranjero” y ha liderado el sector automotriz en el ranking BrandZ Top 50 Chinese Global Brand Builders de 2024. Además, en el estudio de calidad inicial de J.D. Power, Chery obtuvo el primer lugar en calidad entre las marcas chinas, reafirmando su liderazgo en el sector automotor.

Sobre Astara: the Open Mobility Company

Somos una empresa de movilidad abierta, con un enfoque centrado en las personas, comprometida con la sostenibilidad.

Con una facturación de 5.000 millones de euros a nivel global en 2024 y un equipo diverso de 3.000 personas, cerca de 50 nacionalidades, 19 países en 3 continentes (Europa, Latinoamérica y Sudeste Asiático), Astara pone a disposición de sus clientes un completo ecosistema de movilidad con servicios de compra, suscripción y asesoría. Todo ello respaldado por la inteligencia de datos y apoyado por la plataforma Astara.

En Chile está presente hace más de 35 años, siendo el importador y representante de Bentley, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Ram, BYD, Chery, Exeed, Mitsubishi Motors, KGM, JMC y GAC. En la actualidad el ecosistema de movilidad que tiene como eje central la electromovilidad cuenta con los servicios de venta y suscripción.

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