SUV precios en Chile: cuánto cuesta cada Chery y por qué hay tres precios
Precios actualizados al 21 de septiembre de 2026.
En Chile, el precio de lista de un SUV nuevo parte cerca de los $12 millones y llega a superar los $100 millones en el segmento premium. La cifra cambia según marca, tamaño, versión, tipo de energía, tracción y equipamiento.
Pero antes de comparar cualquier cosa hay algo que conviene resolver, porque es donde se pierde la mayoría de las comparaciones: un mismo vehículo se publica con más de un precio, y no todos significan lo mismo.
Los tres precios de un SUV nuevo
Cuando mires la página de un modelo vas a encontrar estos valores:
| Qué es | Qué significa | De qué depende |
|---|---|---|
| Precio de lista | El valor de referencia del vehículo, antes de cualquier descuento | Solo del modelo y la versión |
| Bono de marca | Un descuento comercial de la marca sobre el precio de lista | De la campaña vigente y su vigencia |
| Bono de financiamiento | Un descuento adicional condicionado a comprar con crédito de la entidad financiera asociada | De que financies y de que apruebes la evaluación crediticia |
Y aquí está la parte que conviene tener clara: el “precio campaña” que se publica ya descontó los dos bonos, incluido el de financiamiento. Es el valor más bajo posible, no el valor por defecto.
Un ejemplo con el punto de entrada de la gama Chery. El Tiggo 2 Pro Max GL MT tiene un precio de lista de $11.990.000. Con el bono de marca de $1.000.000 queda en $10.990.000. Y solo si además financias con Santander Consumer y apruebas su evaluación, el bono de $2.100.000 lo lleva a los $8.890.000 del precio campaña.
Son tres cifras distintas para el mismo auto. Si pagas al contado, la que te aplica no es la más baja.
Precios de SUV Chery en Chile por versión
La gama Chery va de $11.990.000 a $31.990.000 en precio de lista. Esta tabla abre los cuatro valores de cada versión para que compares sobre la base que te corresponde.
| Modelo y versión | Energía | Precio de lista | Bono marca | Bono financiamiento | Precio campaña |
|---|---|---|---|---|---|
| Tiggo 2 Pro Max GL MT | Gasolina | $11.990.000 | $1.000.000 | $2.100.000 | $8.890.000 |
| Tiggo 2 Pro Max GLX MT | Gasolina | $12.990.000 | $1.000.000 | $1.300.000 | $10.690.000 |
| Tiggo 2 Pro Max GLX CVT | Gasolina | $13.990.000 | $1.000.000 | $1.500.000 | $11.490.000 |
| Tiggo 4 Pro Max 1.5 MT GLS | Gasolina | $14.490.000 | $500.000 | $3.000.000 | $10.990.000 |
| Tiggo 4 Pro Max 1.5 CVT GLS | Gasolina | $15.490.000 | $1.000.000 | $2.000.000 | $12.490.000 |
| Tiggo 7 CVT Limited Edition | Gasolina | $15.990.000 | $500.000 | $2.500.000 | $12.990.000 |
| Tiggo 8 1.5T MT Limited | Gasolina, tres filas | $16.990.000 | $500.000 | $2.500.000 | $13.990.000 |
| Tiggo 8 1.5T DCT Limited | Gasolina, tres filas | $17.990.000 | $500.000 | $2.500.000 | $14.990.000 |
| Tiggo 7 Pro Max DCT GLX | Gasolina | $19.990.000 | $1.000.000 | $3.000.000 | $15.990.000 |
| Tiggo 4 HEV 1.5 DHT | Híbrido no enchufable | $19.990.000 | $500.000 | $3.000.000 | $16.490.000 |
| Tiggo 8 Pro Max DCT GLS | Gasolina, tres filas | $22.990.000 | $500.000 | $3.500.000 | $18.990.000 |
| Tiggo 8 Pro Max DCT GLX | Gasolina, tres filas | $25.490.000 | $500.000 | $4.000.000 | $20.990.000 |
| Tiggo 7 Pro Max PHEV 1.5 DHT | Híbrido enchufable | $25.990.000 | $500.000 | $3.500.000 | $21.990.000 |
| Tiggo 8 Pro Max PHEV 1.5T DHT | Híbrido enchufable, tres filas | $28.990.000 | $500.000 | $2.300.000 | $26.190.000 |
| Tiggo 9 2.0T AT GLX AWD | Gasolina, tres filas | $29.990.000 | $500.000 | $2.500.000 | $26.990.000 |
| Tiggo 9 PHEV 1.5 DHT | Híbrido enchufable, tres filas | $31.990.000 | $500.000 | $2.000.000 | $29.490.000 |
Fíjate en algo que la tabla deja a la vista: el bono de financiamiento no es proporcional al precio. El Tiggo 4 Pro Max MT descuenta $3.000.000 y el Tiggo 9 PHEV, que cuesta más del doble, descuenta $2.000.000. Por eso el orden por precio de lista y el orden por precio campaña no son el mismo, y conviene mirar las dos columnas.
Los bonos y sus condiciones cambian por campaña. Revisa la vigencia en la página del modelo y solicita una cotización antes de decidir.
Los cuatro tramos que siguen están ordenados por precio de lista, que es la única base que no depende de tu forma de pago.
SUV desde $11.990.000 hasta $14.490.000: el punto de entrada a la gama
En este tramo se concentran las alternativas más accesibles de la familia Tiggo. El Tiggo 2 Pro Max parte con una versión manual y también permite subir a una configuración automática CVT sin salir de su rango de precios de lista. Es una forma directa de ordenar la decisión: primero define qué transmisión prefieres y cuánto espacio necesitas para el uso diario.
El Tiggo 4 Pro Max entra en este rango con su versión manual. Frente al Tiggo 2 Pro Max, suma otra alternativa dentro de los SUV compactos de la marca y permite evaluar tamaño, equipamiento y presupuesto antes de dar el salto a modelos superiores.
SUV desde $15.490.000 hasta $19.990.000: más alternativas de tamaño y energía
A partir de los $15 millones, la comparación deja de ser solo entre versiones. También puedes escoger entre formatos y tecnologías distintas.
- El Tiggo 4 Pro Max GLS CVT incorpora transmisión automática dentro de este tramo.
- El Tiggo 7 abre una gama que va desde la versión Limited CVT hasta la Pro Max DCT GLX.
- El Tiggo 8 incorpora tres filas y capacidad de hasta siete pasajeros desde sus versiones Limited.
- El Tiggo 4 HEV suma una opción híbrida no enchufable: combina motor a gasolina y eléctrico, y no necesita conectarse a una fuente de carga externa.
Este rango resulta especialmente útil para comparar prioridades. Si buscas facilidad de uso en ciudad, la transmisión puede pesar más. Si necesitas llevar a más personas, la tercera fila cambia la decisión. Y si te interesa dar el paso a un híbrido sin incorporar la carga por enchufe a tu rutina, el Tiggo 4 HEV plantea otro camino.
SUV desde $22.990.000 hasta $25.990.000: equipamiento superior o tecnología PHEV
En este nivel aparecen dos decisiones diferentes. Por una parte, las versiones Tiggo 8 Pro Max amplían la propuesta del SUV de tres filas con configuraciones de mayor equipamiento. Por otra, el Tiggo 7 Pro Max PHEV incorpora un sistema híbrido enchufable.
Un PHEV combina motor a combustión, motor eléctrico y una batería que puede cargarse externamente. Antes de elegirlo, conviene revisar si tienes una solución de carga compatible con tu rutina y comparar la versión completa, no solo el precio de acceso.
SUV desde $28.990.000 hasta $31.990.000: tres filas, AWD y alternativas PHEV
El tramo superior reúne los SUV de tres filas de mayor precio de la gama actual:
- Tiggo 8 Pro Max PHEV, con sistema híbrido enchufable y capacidad de hasta siete pasajeros.
- Tiggo 9, con motor a gasolina, transmisión automática, tracción AWD y capacidad de hasta siete pasajeros.
- Tiggo 9 PHEV, que combina tres filas con tecnología híbrida enchufable.
Aquí el presupuesto debe leerse junto con el tipo de uso. La cantidad de pasajeros, la tracción, la tecnología de energía y el equipamiento de la versión pueden ser más decisivos que una diferencia aislada de precio.
Si vas a financiar, el descuento tiene letra chica
El bono de financiamiento es la diferencia más grande entre el precio de lista y el precio campaña en casi toda la gama. Pero acceder a él implica tres condiciones que conviene conocer antes de hacer cuentas.
La primera es que debes comprar con crédito de la entidad financiera asociada. La segunda es que tu solicitud pasa por una evaluación crediticia y su aprobación no está garantizada. La tercera es que el crédito tiene un costo propio que no aparece en el precio del vehículo.
Ese último punto es el que más cambia el resultado. Un bono de $3.000.000 puede quedar neutralizado si el costo total del crédito supera esa cifra. Antes de comparar dos alternativas, pide el pie, el plazo, la tasa, el CAE, los seguros asociados, el costo total del crédito y el valor futuro mínimo garantizado cuando aplique.
La cuenta que sirve no es “precio campaña versus precio campaña”. Es cuánto terminas pagando en total bajo la forma de pago que realmente vas a usar.
Si pagas al contado, tu referencia es otra
Si no vas a financiar, el precio campaña publicado no te aplica. Tu punto de partida es el precio de lista menos el bono de marca, y desde ahí conviene preguntar en el concesionario qué condiciones existen para compra al contado, que pueden ser distintas de las de la campaña con crédito.
Cómo elegir un SUV Chery según tu presupuesto
1. Define un presupuesto total, no solo un precio publicado
Fija cuánto puedes destinar a la compra y cuánto puedes sostener mes a mes. Además del vehículo, revisa los costos asociados a tu forma de compra y uso.
2. Decide entre transmisión manual o automática
En los rangos de entrada existen versiones manuales y automáticas. Si conduces con frecuencia en ciudad, la transmisión puede ser uno de los primeros filtros de comparación.
3. Calcula cuántos pasajeros y cuánto espacio necesitas
Un SUV compacto puede resolver bien los trayectos cotidianos. Si necesitas tres filas, concentra la búsqueda en Tiggo 8, Tiggo 8 Pro Max PHEV, Tiggo 9 y Tiggo 9 PHEV.
4. Compara gasolina, HEV y PHEV desde tu rutina
Un HEV no necesita enchufe. Un PHEV sí permite carga externa y exige evaluar dónde y con qué frecuencia podrás cargarlo. La elección correcta depende de tus recorridos, acceso a carga y presupuesto, no solo de la etiqueta “híbrido”. Puedes profundizar estas diferencias en la guía de modelos CHERY SUPER HYBRID.
5. Compara la versión completa
Dos versiones del mismo modelo pueden variar en transmisión, seguridad, confort, conectividad y otros elementos. Revisa la ficha técnica vigente y evita asumir que todo el equipamiento está presente en cada configuración.
Una forma simple de acotar la búsqueda
Si tu prioridad es entrar a la gama con el menor precio de lista, comienza por Tiggo 2 Pro Max y Tiggo 4 Pro Max. Si buscas un equilibrio entre tamaño, transmisión y presupuesto, compara Tiggo 7 con las versiones de entrada de Tiggo 8. Para una alternativa híbrida no enchufable, revisa Tiggo 4 HEV. Si buscas tecnología PHEV, la gama avanza desde Tiggo 7 Pro Max PHEV hasta Tiggo 8 Pro Max PHEV y Tiggo 9 PHEV.
El último paso es contrastar las versiones que realmente cumplen tus requisitos. Revisa sus páginas, ficha técnica y condiciones vigentes; luego cotiza tu Chery para obtener un valor aplicable a tu elección.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un SUV Chery en Chile?
Al 21 de septiembre de 2026, los precios de lista van desde $11.990.000 para el Tiggo 2 Pro Max GL MT hasta $31.990.000 para el Tiggo 9 PHEV. Con bono de marca y bono de financiamiento, los precios campaña van desde $8.890.000 hasta $29.490.000.
¿Cuál es la diferencia entre precio de lista, precio campaña y financiamiento?
El precio de lista es el valor del vehículo antes de cualquier descuento. El bono de marca es un descuento comercial sobre ese valor. El bono de financiamiento es un descuento adicional condicionado a comprar con crédito de la entidad financiera asociada y a aprobar su evaluación. El precio campaña publicado es el resultado de restar los dos bonos, así que corresponde al escenario con financiamiento.
¿El precio campaña aplica si pago al contado?
No. El precio campaña publicado incluye el bono asociado a financiamiento. Si pagas al contado, tu referencia es el precio de lista menos el bono de marca, y conviene consultar en el concesionario qué condiciones existen para compra al contado.
¿Qué SUV Chery tiene un precio de lista inferior a $15 millones?
Las tres versiones del Tiggo 2 Pro Max, entre $11.990.000 y $13.990.000, y el Tiggo 4 Pro Max 1.5 MT GLS, con $14.490.000 de precio de lista.
¿Cuál es el SUV híbrido Chery de menor precio?
El Tiggo 4 HEV, con $19.990.000 de precio de lista y $16.490.000 de precio campaña. Es un híbrido no enchufable.
¿Qué SUV Chery tienen tres filas de asientos?
Tiggo 8, Tiggo 8 Pro Max PHEV, Tiggo 9 y Tiggo 9 PHEV cuentan con tres filas y capacidad de hasta siete pasajeros. El Tiggo 8 1.5T MT Limited es el de menor precio de lista de ese grupo, con $16.990.000.
¿Los bonos son iguales para todos los modelos?
No. Al 21 de septiembre de 2026 el bono de marca va de $500.000 a $1.000.000 y el de financiamiento de $1.300.000 a $4.000.000, según modelo y versión. Tampoco son proporcionales al precio: hay modelos más caros con bonos menores. Revisa la vigencia en la página del modelo antes de decidir.
